Direksiyon arıza ışığının yanmasının birçok nedeni olabilir. Direksiyon arıza ışığının yanması çok önemli bir arızadır ve arızanın giderilmesi gerekmektedir. Direksiyon arıza ışığının yanmasının birkaç nedenine baktığımızda;
Direksiyon Arıza Işığı Neden Yanıyor?
Lastik Basıncı Çok Düşük Olabilir
Direksiyon Arıza Işığı Neden Yanıyor? Lastik basıncı çok düşükse, düzgün bir şekilde yönlendirilmeyecektir. Direksiyon çok hafif ve belirsiz olabilir.
Bağlantı Çubuğu Kırık Olabilir
Kırık bir rot kolu, direksiyon arıza ışığının yanmasının en yaygın nedenlerinden biridir. Rot, direksiyon dişlilerinizi tekerleklere bağlayan ve onları sola veya sağa çevirmenizi sağlayan bir cihazdır. Kırık bir rot, düz bir çizgide dönmeyi zorlaştıracak veya imkânsız hale getirecek, bu da köşeleri geçmede veya dönmede zorluk çekmenize neden olacaktır.
Sürüş sırasında bu belirtilerden herhangi birini fark ederseniz, bunlar aracınızın rot kollarının hasarlı olduğunu gösterebilir:
- Dönerken bir tıklama sesi
- Tümsek veya çukurların üzerinden geçme zorluğu
- Tümseklerden geçerken direksiyon simidinde titreşim (bu, süspansiyon sisteminizin diğer parçalarından da kaynaklanabilir)
Hatalı Kalibrasyon
İlk ve en basit açıklama, aracınızın direksiyonunun doğru şekilde kalibre edilmemiş olmasıdır. Bu, tekerlekler doğru konumda olmadığında, düz veya bir tarafa çevrilmiş olduğunda veya tekerlek ortalanmadığında meydana gelir. Bu, bir sürücü aynalarını doğru bir şekilde ayarladıktan sonra koltuğunu ileri veya geri hareket ettirdiğinde meydana gelebilir, bu nedenle bu ayarları yapmadan önce dikkatli olunması gerekmektedir.
Bunlardan herhangi birini yaptıysanız ve kabininizde hala bir ışık yanıyorsa, nasıl düzeltmeyi önerecekleri konusunda bir uzmana danışın. Direksiyon Arıza Işığı Neden Yanıyor?
Hidrolik Direksiyon Kayışı Gevşek
Direksiyon kayışı gevşekse, direksiyon çevrildiğinde bir gıcırtı sesi duyarsınız. Bu aynı zamanda arabanızın motoruna bağlanan ve tekerlekleri hareket ettirmek için güç sağlayan hidrolik direksiyon pompanızı değiştirmeniz gerektiğini de gösterebilir.
Gevşekliği kontrol etmek için:
- Kayışı yıpranma veya çatlaklara karşı kontrol ederek aşınma ve yıpranmayı kontrol edin. Göze çarpan herhangi bir hasar belirtisi varsa, hemen değiştirmeniz gerekir.
- Aracınızın diğer bölümlerine göre ne kadar hareket olduğuna bakarak kasnak sisteminde aşırı oynama olup olmadığını kontrol edin; bu alanda ne kadar fazla esneklik olursa, herhangi bir ek aşınma veya hasar olmaksızın kendi kendine o kadar gevşek olur. Kullanım kalıpları (yani sık dönüşler) nedeniyle zaman içinde meydana gelir.
Direksiyon Titremesi Arızası Google.com
